Ford E-Tourneo Courier

[*] Alle genoemde leasetarieven zijn indicatief, onder voorbehoud van financiële acceptatie door de leasemaatschappij en berekend exclusief btw. De tarieven zijn gebaseerd op een specifieke looptijd en kilometrage; eventuele meer- of minderkilometers worden achteraf conform de contractvoorwaarden verrekend. Tussentijdse wijzigingen in de rente, fabrieksprijzen, bpm of andere overheidsheffingen worden expliciet voorbehouden en kunnen in het definitieve maandbedrag worden doorberekend. Getoonde afbeeldingen dienen uitsluitend ter illustratie en kunnen afwijken van de daadwerkelijke specificaties en standaarduitrusting van het voertuig. Aan de getoonde berekeningen en informatie kunnen geen rechten worden ontleend.

[**] De waarde van de elektrische actieradius heeft betrekking op de E-Tourneo™ Courier met een standaard bruikbare accucapaciteit van 46 kWh. Waarden berekend volgens de Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure (WLTP), met een volledig opgeladen accu. De werkelijke actieradius kan variëren als gevolg van verschillende factoren (bijv. weersomstandigheden, rijstijl, routeprofiel, voertuigconditie, leeftijd en conditie van de lithium-ionbatterij).

[***] Getoonde waarden zijn gebaseerd op de E-Tourneo™ Courier 46 kWh FWD. De werkelijke oplaadtijden en oplaadsnelheden hangen af van het type oplaadstation, thuis of langs de weg, en ook van andere factoren (zoals het weer, de omgevingstemperatuur, rijgedrag, rijprofiel, de staat van het voertuig, en de leeftijd, staat en temperatuur van de lithiumionaccu).

[1] Voor thuisladen kan een laadpaal voor thuis per uur maximaal 41 km [25 mijl] (7,4 kW) / 61 km [38 mijl] (11 kW) (gebaseerd op WLTP-testomstandigheden) aan actieradius opladen en 's nachts volledig opladen. Openbare DC-laders met hoge snelheid (150 kW), zoals IONITY, kunnen tot 112 km [70 mijl] rijbereik leveren in ca. 10 minuten. De genoemde waarden zijn gebaseerd op de Trend-serie van de E-Tourneo Courier. De werkelijke laadtijden en laadsnelheden kunnen variëren op basis van het type laadstation thuis of langs de weg, evenals andere factoren (waaronder het weer, de temperatuur, het rijgedrag, het rijprofiel, de staat van het voertuig, en de leeftijd, staat en temperatuur van de lithiumionaccu).

[2] Connected Navigation is 12 maanden gratis, daarna is mogelijk een abonnement van toepassing.

[3] SYNC® 4: rijd niet wanneer je wordt afgeleid of een handheld-apparaat gebruikt. Gebruik indien mogelijk spraakgestuurde systemen. Sommige functies zijn mogelijk vergrendeld als het voertuig in een versnelling staat. Niet alle functies zijn compatibel met alle telefoons.

[4] De max. capaciteit van de bagageruimte heeft betrekking op de E-Tourneo™ Courier met neergeklapte achterbank.

[5] Na het eerste jaar kan een BlueOval™ Charge Network-abonnement in rekening worden gebracht.

[6] De FordPass App, compatibel met geselecteerde smartphoneplatformen, is beschikbaar via een download. Er kunnen bericht- en datatarieven van toepassing zijn.

[7] Rijd niet wanneer je wordt afgeleid of wanneer je een handheld apparaat gebruikt. Gebruik indien mogelijk spraakgestuurde systemen. Sommige functies zijn mogelijk vergrendeld als het voertuig in een versnelling staat. Niet alle functies zijn compatibel met alle telefoons.

[8] De FordPass-app is compatibel met bepaalde smartphoneplatforms en kan worden gedownload. Er kunnen berichten- en datatarieven van toepassing zijn.

[9] Draadloos opladen is mogelijk niet compatibel met alle mobiele telefoons.

[10] Rijhulpsystemen zijn aanvullend en nooit een vervanging voor de aandacht, het beoordelingsvermogen en de vereiste controle van de bestuurder over het voertuig. Ze zijn geen vervanging voor veilig rijden. Raadpleeg de gebruikershandleiding voor bijkomende informatie en beperkingen.

[11] Rijhulpfuncties zijn bedoeld ter ondersteuning en vervangen nooit de aandacht en het beoordelingsvermogen van de bestuurder, die het voertuig zelf onder controle moet houden. Pre-collision Assist met automatische noodrem detecteert voetgangers, maar niet onder alle omstandigheden. Het kan botsingen helpen voorkomen of de ernst ervan beperken. Ze zijn geen vervanging voor veilig rijden. Raadpleeg de gebruikershandleiding voor bijkomende informatie en beperkingen.

[12] Rijhulpfuncties zijn bedoeld ter ondersteuning en vervangen nooit de aandacht en het beoordelingsvermogen van de bestuurder die het voertuig zelf onder controle moet houden.

[13] Lane-Keeping System biedt geen controle over de besturing. De rijhulpfuncties zijn bedoeld ter aanvulling en vervangen nooit de aandacht en het beoordelingsvermogen van de bestuurder die het voertuig zelf onder controle moet houden. Ze zijn geen vervanging voor veilig rijden. Raadpleeg de gebruikershandleiding voor bijkomende informatie en beperkingen.

[14] Als een stop langer dan drie seconden duurt, moet de bestuurder ingrijpen en op de 'RES'-knop drukken of het gaspedaal intrappen om het systeem te herstarten.

[15] Ontwijkende besturing biedt geen controle over de besturing.